但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿以上。
现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。
采用配送方式，通过增大经济批量来达到经济地进货，又通过将各种商品用户集中一起进行一次发货，搬家物流运输，代替分别向不同用户小批量发货来达到经济地发货使末端物流经济效益提高。

采用配送方式，通过增大经济批量来达到经济地进货，物流运输专线，又通过将各种商品用户集中一起进行一次发货，汽车物流运输，代替分别向不同用户小批量发货来达到经济地发货使末端物流经济效益提高。
物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。
为了适应市场需求，物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。
邮政、机场、连锁商业等配送中心和分拣设施的建设也有效地保证了该系统的运行。

同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。
种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。
企业物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。
与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。
但物流行业还不是很成熟，六安物流运输，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。

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